객실 승무원이 따라야 할 9가지 규칙 항공사 객실 승무원에게는 엄격한 규칙과 규정이 많이 있습니다.
– 객실승무원은 항상 시간을 엄수하거나 귀가시키거나 대기상태로 보내야 합니다.
세 번 이상 지각하면 직장을 잃을 수도 있습니다.
– 눈에 보이는 문신과 피어싱은 일반적으로 허용되지 않지만, 최근 일부 항공사에서는 이 규칙을 완화했습니다.
– 객실승무원은 반지 1개, 귀걸이 1세트 등 제한된 장신구만 착용할 수 있습니다.
시계는 시간 확인 및 비상 목적으로 필요합니다.
. 객실 승무원은 항공 안전, 유니폼 표준 등과 같은 문제를 준수하기 위해 엄격한 규칙과 규정을 따라야 한다는 것은 잘 알려져 있습니다.
이들 중 일부는 예상되지만 일부는 더 독특하고 매우 놀랍습니다.
(하나). 지각 항공사는 정시 운항을 엄격히 하고, 지연으로 인해 많은 비용이 발생합니다.
비행 전 브리핑에 참석하지 않는 객실 승무원은 귀가 조치되거나 ‘대기’됩니다.
항공기와 서비스 팀은 늦게 도착하는 승무원을 기다리지 않습니다.
일부 항공편 지연이 불가피해졌습니다.
때로는 교통사고 등으로 인해 승무원이 지각할 수도 있습니다.
대기 중인 승무원 중에서 대체 승무원이 선택됩니다.
세 번 이상 지각하면 직장을 잃을 수 있는데, 항공사에서는 이를 허용하지 않습니다.
(2). 문신 및 피어싱 일반적으로 대부분의 항공사는 유니폼을 입은 상태에서 눈에 보이는 문신을 허용하지 않지만 일부 항공사에서는 최근 이 요구 사항을 변경했습니다.
교복을 입었을 때 눈에 띄지 않는 문신을 허용하는 곳도 있고, 아예 문신을 허용하지 않는 곳도 있다.
여성용 귀걸이 한 세트를 제외하고는 피어싱이 허용되지 않습니다.
대부분의 항공사에서는 혀나 얼굴 피어싱을 허용하지 않습니다.
(삼). 보석 – 유니폼의 일부로 사용되는 액세서리는 매우 제한적입니다.
이는 부분적으로는 통일된 표준 때문이고 때로는 안전상의 이유 때문이기도 합니다.
반지 1개와 귀걸이 1세트(보통 진주 또는 다이아몬드 스타일의 스터드)만 허용됩니다.
팔찌, 목걸이 또는 기타 장신구는 허용되지 않습니다.
(4). 시계 모든 객실 승무원은 시계를 착용해야 합니다.
크기와 디자인에 대한 규칙이 있지만 매우 클래식해야 합니다.
이는 정시 도착은 물론 의료 응급상황, 사고 보고, 사건 발생 시 비행 보고 등에도 활용됩니다.
그러므로 하나쯤은 입는 것이 원칙이다.
(5). 근무 일정을 거부할 수 없습니다.
객실 승무원은 근무 목록 또는 대기 중인 항공편을 거부할 수 없습니다.
그것이 무엇이든, 그것이 어디에 있든, 거절할 수 있는 여지는 없습니다.
일부 항공사에서는 승무원이 다른 승무원과 여행을 교환하거나 특정 목적지를 요청하는 것을 허용하지만 이것이 항상 허용되는 것은 아닙니다.
(6). 체중관리 객실승무원의 과도한 체중증가는 허용되지 않습니다.
특별히 디자인된 유니폼을 승무원에게 전달하는 경우 체중 증가로 인해 다른 유니폼을 받을 수 없습니다.
항공사에 새 유니폼이 있는 경우 다시 착용해야 하므로 이는 규칙의 예외입니다.
중동 및 아시아의 일부 항공사에서는 체중 증가에 대해 엄격한 정책을 시행하고 있으며, 심지어 체중이 증가하는 승무원을 해고하기도 합니다.
(7). 유니폼 착용 시 일반 규정 항공사 유니폼을 입은 승무원은 공공장소에서 담배를 피우거나, 먹거나, 마실 수 없습니다.
여기에는 외부 승무원 숙소, 공항, 호텔 또는 승무원 버스가 포함됩니다.
이는 중동에서 엄격하게 시행되며 결과적으로 직장을 잃게 됩니다.
유럽과 영국에서는 비록 엄격하지는 않지만 여전히 따라야 할 지침이 있습니다.
(8). 혼자 살기 중동과 아시아를 중심으로 일부 항공사는 아직도 독신자와만 고용 계약을 맺고 있다.
즉, 계약기간 동안 승무원은 결혼도 할 수 없고, 아이를 가질 수도 없고, 떠나야 한다는 뜻이다.
승무원의 국적은 중요하지 않습니다.
그러나 규칙은 동일합니다.
(9). 영업 비밀 준수 계약의 일환으로 승무원은 종종 기밀 유지 계약에 서명해야 합니다.
이는 우리가 근무하는 항공사에 대해 구체적으로 이야기할 수 없고, 허가를 받지 않은 한 유니폼을 입고 사진을 찍을 수 없으며, 발생하는 모든 사건에 대해 이야기할 수 없음을 의미합니다.
소셜 미디어를 통해 이러한 규정 중 일부가 완화되었지만 여전히 항공사의 허가를 받아야 하는 경우도 있습니다.
